Як зробити гальма на мотоблок?
У статті розповідається про те, як зробити гальма на мотоблок самостійно. Названі моделі мотоблоків, використовувані в Росії найчастіше, а також описаний процес установки гальм на цей пристрій.
- Марка мотоблока та інструкція до нього
- Креслення конструкції
- Деталі для виготовлення гальм
Мотоблок це хороший помічник на присадибній ділянці. Цей колісний агрегат можна забезпечити навісним і причіпним обладнанням та виконувати з його допомогою широку гаму робіт. У Росії їх почали випускати на початку 80-х років, але моделі постійно удосконалюються. Проте багато користувачів прагнуть самі ускладнити пристрій мотоблока, щоб можна було легше з ним управлятися. Наприклад, майже всі садівники встановлюють на нього гальма. Що ж для цього потрібно?
Марка мотоблока та інструкція до нього. Найбільш відомими на території Росії і країн СНД є кілька моделей. Серед них: «Кріт» - найстаріший мотоблок, спроектований в СРСР (випускається до цих пір в різних модифікаціях), «Кумир» (інші назви «Садовод», «Фермер») - легкий агрегат, зроблений на моторі пилки «Дружба», «Салют» - легкий тип мототрактора, вироблений з 1980 року. Серед середнього класу цього виду машин відомі: МБ-1 і МБ-2 («Ока», «Каскад») - забезпечені двошвидкісний трансмісією і передачею заднього ходу, НМБ-1 («Угра») з шестерінчатою коробкою передач, виготовлений на основі авіаційних технологій. А ось МТЗ-09Н є найстарішим видом важкого мотоблока. Сьогодні його клони випускають у Білорусі, Росії та в Китаї. Вивчивши інструкцію до моделі наявного мотоблока можна зрозуміти, чи потрібне йому установка гальм.
Креслення конструкції і деталі для її виготовлення. Думати, як зробити гальма на мотоблок, потрібно лише в тому випадку, якщо в інструкції до нього зазначено, що він не забезпечений ними. Конструкцію цього елемента роблять на основі креслення. Гальмівний ніж, вісь якого повинна мати ступінчастий вигляд, вставляється в отвори різного діаметру (від 10 мм до 1,4 см), просвердлені заздалегідь. Трубку з квадратним перетином можна виготовити з куточків з металу, що були використані в старих радянських ліжках. Два фіксатора потрібно закріпити на ножі і піджати їх пружиною П-подібної форми.
Всі пристрій слід прикріпити болтами до корпусу. Зміна гальмівного ножа на колесо проводиться при повороті описаного пристрою на 180 °. Для цієї мети у внутрішній трубці діаметрально протилежно проробляють 2 отвори. В одне з них вдягають підпружинений стопор. Наявність гальм в мотоблок допоможе уникнути несподіванок під час руху або при проведенні сільськогосподарських робіт.
