Як відрегулювати клапана на скутері: принципова схема
При покупці скутерa власнику необхідно ознайомитися з усією інформацією, яка стосується ремонту і такого питання, як поміняти ремінь на скутері. Дана стаття розповість, як проходить регулювання впускних і випускних клапанів на скутер.
- Викрутка хрестова
- Торцевий ключ на 10
- Плоскогубці
Регулювання клапанів проводиться в перші 500 км. пробігу скутера, а потім - відповідно до рекомендацій виробника. Відсутність регулювання є причиною виникаючих проблем з набором оборотів, пуском двигуна. Нерідко регулювання дозволяє позбутися від дзвінкого шуму в двигуні і постійних проблем з глохнущій двигуном. Таким чином, як відрегулювати клапана на скутері повинен знати кожен водій такого транспорту. Знадобиться викрутка хрестова, плоскогубці, щуп, призначений для регулювання на 0,5, 0,1 мм, і ключі. Для початку слід приготувати невелику ємність для дрібних деталей, щоб запобігти їх втрату. Щоб зняти сидіння, необхідно використовувати викрутку і торцевої ключ на 10. Позбуваються двох гайок збоку від замку сидіння та двох - на дні. Потім необхідно видалити два шурупа під килимком для ніг.
Так само як поміняти ремінь на скутері, тут необхідно акуратно зняти сидіння з багажником - таким чином відкривається доступ до двигуна. Пластикове облицювання електрогенератора акуратно знімається: для цього відгвинчуються 2 гайки ключем на 8. Після знімається кришка головки циліндра (відгвинчуються 2 гайки і 4 болта кріплення трубки подачі палива). На зірочці распредвала слід знайти 3 отвори і розташувати їх так, щоб великий отвір розташовувалося у видимій частині головки. Відповісти на питання: «як зробити музику на скутер» набагато простіше: слід набратися терпіння. У районі маховика генератора потрібно знайти ризику Т, яка відповідає мертвій точці. Її встановлюють навпроти виступу - маркування 1. Для виробництва такого процесу необхідно обертати торцевих ключем вентилятор генератора за годинниковою стрілкою до моменту досягнення необхідного положення.
У такому положенні коромисла вентиляторів перестають рухатися, коли обертається вентилятор. Подібно до того, як завести скутер без ключа, тут потрібна максимальна точність. Необхідно перевірити зазор, вставивши щуп між регулювальним болтом і клапаном впуску. Зазор постійно контролюється за допомогою щупа. Слід домогтися повної його посадки, утримуючи регулювальний болт плоскогубцями або ключем- потім затягується контрагайкі. У такому положенні щупом можна рухати без появи подряпин на ньому. Таким же чином потрібно відрегулювати клапан випуску за допомогою плоскогубців (ключа) і щупа на 0,1 мм. Слід враховувати, що цей процес набагато складніше, ніж той, як пофарбувати скутер, адже доступ до клапана випуску утруднений. Після того, так регулювання клапанів підійшла до кінця, потрібно акуратно зібрати всі частини в зворотному порядку. І важливо не забути ретельно закрутити всі кріпильні елементи.
