Як управляти автоматичною коробкою передач правильно?
Знання про те, як управляти автоматичною коробкою передач, допоможе у поводженні з новим автомобілем. Як перемикати передачі на механіці звичним способом уже не підходить для сучасних автомобілів.
- Знання режимів перемикання передач
- Зміна положення важеля управління залежно від стилю їзди
Система перемикання режимів руху механічної коробки передач і автоматичної коробки передач істотно відрізняється. Знаючи, як управляти автоматичною коробкою передач, можна вберегти свою машину від серйозних ушкоджень, а свої нерви від зайвих потрясінь. На транспортних засобах з автоматичною коробкою монтується важіль вибору діапазонів перемикання передач (РВД), зазвичай пристрій встановлюється збоку (праворуч або ліворуч, залежно від положення керма) від місця водія або безпосередньо на рульовій колонці. РВД стандартизовані під певний набір можливих положень важеля. Положення «P» - має позначення «паркування», при установці важеля в дану позицію відбувається блокування вала коробки. Основне використання - при постановці автомобіля на тривалу стоянку. Захід безпеки - включати дану позицію тільки при повній зупинці транспортного засобу. Для управління АКПП існують ще й інші положення.
Положення «R» - має позначення «реверс». Перед тим, як включається задня передача, потрібно переконатися в повній зупинці автомобіля. · Положення «N» - позначається як «нейтральне». Постановка в цю позицію відключає всі функції автоматичної коробки, застосовується для транспортування машини буксиром на невеликі відстані (не більше 50-70 км). Положення «D» воно ж «D4» - позначається як «драйвер», є базовою позицією важеля при русі автомобіля вперед. Якщо перед тим як перемикати передачі на механіці, необхідно досягти певної швидкості, то у випадку з автоматичною коробкою в даному режимі зміна передач відбувається самостійно залежно від натиску на педаль газу. Положення «D3» або просто «3» - мається у систем з 4-5-ю ступенями автоматичної коробки. Установка даної позиції дозволить використовувати тільки три передачі напрямки вперед. Основне використання - при русі на ґрунтових дорогах, багатих підйомами та спусками, а також в рамках міської межі, в пробках.
Положення «2» - Забезпечує рух на двох перших передачах з проблемних територіях - лісових дорогах, заболоченій грунті, грунтових шосе. Основна швидкість - 40-50 кілометрів на годину. Положення «L» або «1» - дана позиція в якості основного призначення рекомендується при здійсненні руху по засніжених, обмерзлих дорогах, на крутих схилах, в умовах бездоріжжя. Цей режим оптимальний при попаданні в колію. Положення «ОD» - має позначення overdrive. Використовується на високих швидкостях (80-100 кілометрів на годину і вище), крім того, дана позиція застосовується для забезпечення різкого збільшення швидкості, наприклад, використовується при обгоні, якщо не горить значення «ODOff». Використання автоматичної коробки передач не вимагає знання, як правильно знижувати передачі, слідуючи вищезазначеним рекомендаціям, водій може бути впевнений, що «автомат» прослужить йому довго і надійно.
